Aena licita por 19,7 millones la gestión de la remodelación del Aeropuerto de Valencia

El proyecto se encuadra en una inversión de 402,1 millones entre 2027 y 2031 e incluye más espacio en la terminal, nuevos controles de seguridad, puertas con pasarela y mejoras en accesos y aparcamientos

Aena ha dado un nuevo paso para la remodelación y ampliación del Aeropuerto de Valencia con la licitación del contrato de servicios de Project Management que coordinará las actuaciones previstas durante los próximos años. El contrato sale a concurso por 19.749.315,55 euros y tendrá un plazo de ejecución de 60 meses.

La licitación no corresponde todavía al conjunto de las obras de ampliación. Su función será gestionar y coordinar el desarrollo del proyecto, desde la definición y seguimiento de las distintas actuaciones hasta la ejecución y puesta en servicio de las nuevas instalaciones.

Un contrato para coordinar la transformación del aeropuerto

El servicio abarcará la gestión integral del proyecto de remodelación y ampliación del edificio terminal, además del acompañamiento técnico durante las actuaciones previstas dentro de los cinco años de vigencia del contrato.

Entre sus funciones estarán la definición del alcance de los trabajos, el seguimiento de la redacción de pliegos y proyectos constructivos, la preparación de las licitaciones de ejecución, la instalación de suministros y el seguimiento de las obras hasta la entrada en funcionamiento de las nuevas infraestructuras.

El proyecto forma parte del Documento de Regulación Aeroportuaria 2027-2031 (DORA III), que concentra el próximo ciclo de inversiones de Aena. SoloAgentes ya había analizado el marco económico de este nuevo periodo regulatorio al abordar las propuestas sobre las tarifas aeroportuarias y el programa de inversiones de la red. La CNMC plantea una rebaja del 0,59% anual en las tarifas aeroportuarias de Aena hasta 2031

Más espacio y nuevos controles de seguridad

La remodelación prevista para Valencia contempla una redistribución completa de distintas zonas del aeropuerto. Uno de los cambios afectará a los controles de fronteras para los pasajeros de vuelos no Schengen, que dispondrán de más espacio y nuevos equipamientos.

También se prevén nuevas puertas de embarque con pasarela y un nuevo control de seguridad equipado con máquinas que permitirán realizar la inspección del equipaje de mano sin tener que extraer los líquidos ni los dispositivos electrónicos durante el paso por el filtro.

La planificación incluye además un aumento del espacio disponible en el vestíbulo de salidas, las áreas de colas de los controles de seguridad y las zonas de espera y embarque, tanto para vuelos Schengen como no Schengen.

En llegadas, Aena plantea ampliar la superficie destinada a la recogida de equipajes y mejorar los espacios de circulación alrededor de las cintas. El programa incorpora igualmente actuaciones en los accesos y aparcamientos del aeropuerto.

402,1 millones de inversión entre 2027 y 2031

El conjunto de inversiones previsto por Aena para el Aeropuerto de Valencia durante el periodo 2027-2031 asciende a 402,1 millones de euros. Esta cantidad comprende no solo la remodelación del terminal, sino también actuaciones relacionadas con la seguridad, el mantenimiento y la modernización general de la infraestructura.

El desarrollo llega además en un momento de crecimiento de la conectividad del aeropuerto. Entre las novedades ya anunciadas para 2027 figura la recuperación de una conexión directa entre Valencia y Nueva York/Newark, que United Airlines prevé operar con tres frecuencias semanales desde el 2 de junio. United conectará Ibiza y Valencia con Nueva York en 2027 con vuelos directos

Aena señala que las nuevas instalaciones deberán adaptar el aeropuerto a la evolución futura de la actividad y a los nuevos requisitos europeos de seguridad, al tiempo que se incorporarán criterios de eficiencia energética, descarbonización y adaptación al cambio climático durante el diseño, la construcción y la posterior explotación.