Oceania Cruises pone a la venta 12 tramos de su vuelta al mundo de 2028

Los itinerarios, de 10 a 19 días a bordo del Oceania Aurelia, recorren América, el Pacífico, Australia, Asia, Oriente Medio y el Mediterráneo, con Barcelona como final y punto de partida de dos de las rutas

Oceania Cruises ha abierto la venta de 12 itinerarios independientes que forman parte de la vuelta al mundo de 180 días que realizará el Oceania Aurelia en 2028. La programación permite reservar etapas de entre 10 y 19 días, ofreciendo una alternativa al recorrido completo entre Miami y Nueva York.

La vuelta al mundo pasará por seis continentes, 35 países y 88 puertos, con diez estancias nocturnas. El recorrido atravesará el Canal de Panamá antes de continuar hacia Hawái, la Polinesia Francesa, Australia, Asia, India, la península arábiga y el Mediterráneo para terminar cruzando el Atlántico hacia Nueva York.

Durante el itinerario completo habrá escalas prolongadas en destinos como Papeete, Bora Bora, Sídney, Bali, Tokio, Bangkok y Mumbai. Oceania Cruises calcula además que cerca de 100 enclaves declarados Patrimonio Mundial por la Unesco estarán al alcance de los pasajeros a lo largo de la ruta.

Doce itinerarios para recorrer por etapas la vuelta al mundo

Los nuevos tramos permiten acceder de forma independiente a distintas regiones de la circunnavegación. Esta es la programación anunciada para 2028, con sus principales escalas:

• Miami–Los Ángeles | 17 días | salida el 19 de enero. El recorrido partirá de Miami y visitará Cartagena de Indias, en Colombia, y Puerto Limón, en Costa Rica, antes de realizar el tránsito por el Canal de Panamá. Ya en el Pacífico, continuará por Puerto Quetzal, en Guatemala; Corinto, en Nicaragua; y Cabo San Lucas, en México, antes de finalizar en Los Ángeles.
• Los Ángeles–Papeete | 18 días | salida el 5 de febrero. Tras dejar California, el Oceania Aurelia cruzará hacia Hawái con escalas en Kahului, Nawiliwili, Honolulu y Hilo. Desde allí continuará hacia la Polinesia Francesa, visitando Raiatea, Huahine y Moorea, antes de alcanzar Papeete, donde permanecerá durante la noche antes del desembarque.
• Papeete–Sídney | 19 días | salida el 23 de febrero. El tramo por el Pacífico Sur comenzará en Tahití y seguirá hacia Bora Bora, donde el barco realizará una estancia nocturna. Después navegará hasta Pago Pago, en Samoa Americana; Vava’u, en Tonga; Lautoka, en Fiyi; Port Vila, en Vanuatu; y Noumea, en Nueva Caledonia, antes de llegar a Sídney, también con estancia hasta el día siguiente.
• Sídney–Bali | 14 días | salida el 13 de marzo. La navegación recorrerá buena parte de la costa australiana con escalas en Brisbane, Whitsunday Island —con acceso desde Airlie Beach—, Cairns, Thursday Island y Darwin. Tras abandonar Australia, el barco visitará Kupang, en Timor Occidental, antes de finalizar el viaje en Bali.
• Bali–Taipéi | 14 días | salida el 27 de marzo. El Oceania Aurelia permanecerá inicialmente en Bali hasta la tarde del día siguiente y continuará hacia Yakarta y Singapur. La ruta seguirá por Filipinas con escalas en Puerto Princesa, Coron, Manila e Ilocos —Salomague—, para después visitar Hualien, en Taiwán, antes de llegar a Taipéi.
• Taipéi–Tokio | 12 días | salida el 10 de abril. La ruta comenzará en Taiwán y entrará en Japón por Ishigaki, antes de visitar Kagoshima y Nagasaki. Después hará escala en Busan, en Corea del Sur, regresará a Japón atravesando el estrecho de Kanmon y continuará por Beppu, Kochi y Osaka. El tramo terminará en Tokio, donde el buque permanecerá una noche antes del desembarque.
• Tokio–Hong Kong | 10 días | salida el 22 de abril. Desde Tokio, el barco navegará hacia Shimizu, Kobe —puerta de acceso a Kioto—, Hiroshima y Miyazaki —Aburatsu—. El itinerario seguirá hacia Naha, en Okinawa, y Kaohsiung, en Taiwán, antes de finalizar en Hong Kong.
• Hong Kong–Bangkok | 12 días | salida el 2 de mayo. El Oceania Aurelia permanecerá en Hong Kong hasta el día siguiente antes de poner rumbo a Vietnam, con escalas en Hanoi —Ha Long Bay— y Ho Chi Minh —Phu My—, donde pasará una noche. Después visitará Sihanoukville, en Camboya, y Ko Kood, en Tailandia, para llegar finalmente a Bangkok —Laem Chabang—, también con estancia nocturna.
• Bangkok–Doha | 19 días | salida el 14 de mayo. El itinerario enlazará Tailandia con el golfo Pérsico a través de Ko Samui, Singapur y Phuket. Continuará por Hambantota, en Sri Lanka; Malé, en Maldivas; y Mumbai, donde permanecerá durante la noche. La última parte incluirá Dubái antes de alcanzar Doha.
• Doha–Estambul | 18 días | salida el 2 de junio. Desde Qatar, la ruta seguirá por Abu Dabi, en Emiratos Árabes Unidos; Salalah, en Omán; y Yeda, en Arabia Saudí. Después visitará Aqaba, en Jordania; Sharm el-Sheikh y Safaga —acceso a Luxor—, en Egipto, antes de realizar el tránsito por el Canal de Suez. La última escala será Heraclión, en Creta, antes de finalizar en Estambul.
• Estambul–Barcelona | 14 días | salida el 20 de junio. La etapa mediterránea incluirá Atenas —El Pireo—, Gythion y Katakolon, en Grecia; Messina, Salerno, Roma —Civitavecchia— y Livorno, en Italia; y Niza —Villefranche—, Saint-Tropez y Sète, en Francia. Antes de llegar a Barcelona realizará una última escala española en Palamós.
• Barcelona–Nueva York | 14 días | salida el 4 de julio. El último de los segmentos partirá de Barcelona y hará escala en Málaga, antes de continuar hacia Portugal con visitas a Portimão y Lisboa. Tras cruzar hacia las Azores, recalará en Ponta Delgada y emprenderá la travesía atlántica hasta Halifax, en Canadá, desde donde continuará hacia Nueva York, punto final del recorrido.

Barcelona conecta el Mediterráneo con el tramo transatlántico

La programación concede a Barcelona un doble papel dentro de los segmentos puestos a la venta. La ciudad será el destino final del itinerario que partirá de Estambul el 20 de junio de 2028 y, el 4 de julio, se convertirá en el puerto de salida del último tramo de la vuelta al mundo.

La ruta Estambul–Barcelona concentra algunas de las escalas mediterráneas más conocidas del programa, mientras que el siguiente viaje permite enlazar España y Portugal con las Azores, Canadá y Estados Unidos.

Para las agencias españolas, esta estructura incorpora además la posibilidad de comercializar dos tramos que comienzan o terminan en un puerto nacional, sin necesidad de que el viajero participe en la vuelta al mundo completa.

El Oceania Aurelia asumirá los grandes viajes de la compañía

El Oceania Aurelia debutará a finales de 2027 tras la transformación integral del actual Oceania Nautica y ha sido concebido por la naviera para operar itinerarios de larga duración. Además de la vuelta al mundo de 2028, el barco realizará otra circunnavegación de 180 días en 2029 y diferentes grandes viajes internacionales.

Jason Montague, Chief Luxury Officer de Oceania Cruises, explica que la división del itinerario permite a los viajeros participar únicamente en una parte de la circunnavegación y “experimentar un capítulo” de los 180 días de viaje del Oceania Aurelia.