OUIGO mantiene la negociación con SEMAF ante seis jornadas de huelga entre octubre y diciembre

La operadora defiende el cumplimiento de su convenio colectivo y continuará negociando con los maquinistas para evitar un conflicto que podría afectar a los desplazamientos de los puentes de noviembre y diciembre

OUIGO ha manifestado su disposición a mantener las conversaciones con el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ante la convocatoria de huelga prevista para los días 30 de octubre; 2, 6 y 9 de noviembre; y 4 y 8 de diciembre de 2026. La compañía asegura que continuará negociando para alcanzar un acuerdo y se compromete a informar a sus clientes de cualquier posible incidencia en sus servicios.

La convocatoria coincide con fechas especialmente relevantes para los desplazamientos ferroviarios, ya que algunas de las jornadas se sitúan alrededor del puente de Todos los Santos y del puente de diciembre. Los paros convocados para el 30 de octubre y el 2 de noviembre abarcan 24 horas, mientras que los cuatro restantes tendrán carácter parcial.

Por el momento, OUIGO no ha anunciado cancelaciones ni modificaciones concretas en su programación relacionadas con esta convocatoria.

OUIGO defiende el cumplimiento del convenio colectivo

La operadora ha expresado su respeto al derecho fundamental de huelga y sostiene que cumple las condiciones laborales establecidas en el convenio colectivo de empresa firmado en 2024 para el conjunto de sus trabajadores.

La compañía reconoce que existen diferencias de interpretación sobre determinados aspectos del convenio, aunque asegura que estas cuestiones se han venido abordando mediante conversaciones continuadas con la representación de los empleados.

OUIGO también defiende el cumplimiento de la legislación relacionada con la salud laboral de su plantilla y reitera su disposición a continuar las negociaciones durante los próximos días para alcanzar un acuerdo satisfactorio para ambas partes.

Por su parte, SEMAF ha justificado la convocatoria por lo que considera excesos de jornada, turnos abusivos y problemas relacionados con los descansos de los maquinistas. Se trata de reivindicaciones planteadas por el sindicato que contrastan con la posición expresada por la compañía.

Posibles repercusiones para los viajeros y las agencias

La principal incógnita para los viajeros y las agencias de viajes es el alcance que podrían tener los paros sobre la circulación de trenes durante las jornadas convocadas.

Aunque todavía no se han comunicado alteraciones concretas, las fechas elegidas incluyen periodos de elevada actividad turística y desplazamientos asociados a los puentes festivos.

OUIGO ha confirmado que mantendrá informados a sus clientes a través de sus canales habituales sobre cualquier posible afección relacionada con la huelga.

Para las agencias que gestionen reservas ferroviarias durante esas fechas, será especialmente importante comprobar las comunicaciones oficiales de la operadora y las posibles modificaciones de los servicios contratados.

La repercusión definitiva dependerá de la evolución de las negociaciones, del seguimiento de la convocatoria y, en su caso, de los servicios mínimos que establezcan las autoridades competentes.

Un nuevo episodio de negociación entre OUIGO y SEMAF

Las relaciones laborales entre la operadora y el sindicato cuentan con un antecedente reciente.

En junio de 2025, OUIGO y SEMAF alcanzaron un acuerdo que permitió desconvocar unas movilizaciones relacionadas con cuestiones laborales y discrepancias sobre el convenio colectivo.

Aquel acuerdo constituye un precedente de negociación entre ambas partes, aunque no implica necesariamente que las reivindicaciones actuales respondan a las mismas circunstancias.

La nueva convocatoria vuelve a situar el diálogo laboral en el centro de la actualidad de la compañía, que insiste en su voluntad de mantener abiertas las conversaciones para encontrar una solución.

Más de 500 empleados y 25 millones de viajeros en España

En su comunicado, OUIGO también ha querido contextualizar el conflicto con información sobre su actividad y las condiciones laborales de su plantilla.

La operadora asegura que cuenta actualmente con más de 500 empleados en España, de los cuales alrededor de 100 son maquinistas, y que ha superado los 25 millones de viajeros transportados desde el inicio de sus operaciones en el mercado español.

Según los datos facilitados por la compañía, prácticamente el 100 % de sus trabajadores dispone de contrato indefinido, mientras que la tasa de rotación de la plantilla se sitúa en el 7,5 %.

OUIGO afirma asimismo que recibe una media de 20 solicitudes por cada puesto de trabajo ofertado y que, en más de la mitad de las ocasiones, los candidatos llegan recomendados por personas que ya trabajan en la organización.

Estos indicadores forman parte de los argumentos con los que la empresa defiende su política de empleo y sus condiciones laborales, en un contexto marcado por las discrepancias expresadas por la representación sindical.

La compañía mantiene su disposición a negociar durante los próximos días. El resultado de esas conversaciones determinará si las seis jornadas de huelga se mantienen y qué consecuencias podrían tener finalmente para los viajeros que utilicen los servicios de OUIGO entre finales de octubre y principios de diciembre.