Valorian pide subidas salariales acordes con la inflación en las agencias de viajes

José Luis Estévez asegura que las empresas ofrecen incrementos del 2,5% anual y reclama garantías sobre la jornada laboral, las bajas médicas y las condiciones del nuevo convenio.

La negociación del convenio colectivo de agencias de viajes mantiene abiertas diferencias importantes sobre los incrementos salariales, la distribución de la jornada y la protección económica durante las bajas médicas. Valorian reclama subidas salariales acordes con la evolución de la inflación y los márgenes empresariales, frente a una propuesta del 2,5% anual que, según el sindicato, están ofreciendo las empresas.

Así lo explicó José Luis Estévez Cobos, director sectorial de Turismo de Valorian, durante su intervención en el VII Foro Turístico UNAV, celebrado en Lucena (Córdoba) los días 21 y 22 de octubre, donde analizó los principales desafíos laborales de las agencias de viajes y las cuestiones que permanecen abiertas en la negociación colectiva.

Estévez defendió la necesidad de alcanzar acuerdos que permitan mejorar las condiciones de los trabajadores sin comprometer la viabilidad de las empresas. Durante su intervención recordó que Valorian cuenta con más de 5.000 afiliados en unas 200 empresas del sector y dispone de siete representantes en la mesa negociadora del convenio.

El sindicato sostiene que la competitividad futura de las agencias dependerá tanto de su capacidad para adaptarse a las nuevas tecnologías como de las condiciones laborales que sean capaces de ofrecer a sus profesionales.

Salarios vinculados a la inflación y revisión de los complementos

Uno de los principales puntos de discrepancia es la evolución de las retribuciones.

Valorian solicita incrementos salariales alineados con la inflación y con los márgenes empresariales, acompañados de cláusulas de garantía vinculadas al IPC que permitan proteger el poder adquisitivo de las plantillas.

Según explicó Estévez, la oferta que actualmente plantean las empresas es de un incremento salarial del 2,5% anual, una propuesta que el sindicato considera insuficiente frente a sus reivindicaciones.

Otra de las cuestiones que Valorian quiere modificar es la cláusula de compensación y absorción salarial, un mecanismo que puede permitir que determinados incrementos pactados queden absorbidos por complementos o mejoras retributivas que el trabajador ya venía percibiendo.

«También reclamamos limitar la operatividad de la cláusula de compensación y absorción, ya que cualquier subida salarial queda neutralizada para quienes cobran complementos personales o retribuciones voluntarias pactadas previamente», explicó Estévez.

Para el sindicato, limitar la aplicación de este mecanismo resulta necesario para que las mejoras negociadas se traduzcan en incrementos efectivos de las retribuciones de los profesionales afectados.

El representante de Valorian también planteó la incorporación de planes de pensiones de empleo como herramienta de previsión social complementaria, con el objetivo de contribuir a reducir la diferencia entre los últimos salarios y las prestaciones que percibirán los trabajadores cuando se jubilen.

Flexibilidad horaria: hasta un 33% de distribución irregular de la jornada

La organización del tiempo de trabajo constituye otro de los asuntos centrales de la negociación.

Durante su intervención, Estévez explicó que se ha planteado la posibilidad de distribuir de manera irregular hasta el 33% de la jornada anual para determinados colectivos y periodos de elevada demanda.

La propuesta afectaría a actividades como el segmento MICE, los servicios de apoyo y operaciones, los transferistas y los guías turísticos, entre otros ámbitos en los que las necesidades de personal pueden experimentar variaciones importantes a lo largo del año.

Valorian no rechaza de entrada una mayor flexibilidad, pero considera imprescindible establecer condiciones que eviten que esta organización de la jornada perjudique los derechos de los trabajadores.

«Aceptamos incrementar la flexibilidad, pero debe estar acotada, hay que blindar el descanso, garantizar preavisos suficientes», afirmó Estévez al explicar la posición sindical.

Entre las alternativas planteadas figuran las bolsas de horas, que permitirían compensar los excesos de jornada durante las temporadas de mayor actividad con descansos retribuidos en los periodos de menor demanda.

El objetivo, según Valorian, es encontrar mecanismos que faciliten la adaptación de las empresas a la estacionalidad turística y que, al mismo tiempo, garanticen unas condiciones de trabajo previsibles y compatibles con la conciliación personal y familiar.

Las bajas médicas abren otro frente de negociación

Uno de los asuntos que generó mayor atención en la intervención fue el tratamiento de las bajas médicas y el complemento por incapacidad temporal.

Estévez recordó que la Audiencia Nacional se había pronunciado sobre el límite del 5% de absentismo individual que condicionaba el acceso a este complemento, y señaló que el asunto estaba pendiente de un recurso ante el Tribunal Supremo.

Según explicó el representante sindical, la patronal pretende revisar a la baja determinadas garantías económicas asociadas a las situaciones de incapacidad temporal, una posición que Valorian rechaza.

El sindicato considera que reducir la protección económica de los trabajadores enfermos no constituye una solución adecuada para combatir el absentismo injustificado.

«Penalizar económicamente al trabajador enfermo no reduce el absentismo injustificado», afirmó Estévez.

Valorian reconoce que las ausencias laborales tienen consecuencias sobre la organización, los costes y la productividad de las empresas. Sin embargo, defiende que su tratamiento debe abordar también las causas médicas, organizativas y sociales que pueden encontrarse detrás de las bajas.

En el caso específico de las agencias de viajes, el representante sindical identificó factores como la estacionalidad, la presión derivada de la gestión de incidencias, la atención a clientes en situaciones de crisis y el carácter sedentario de buena parte de la actividad profesional.

Estévez advirtió de que un trabajador que acude a su puesto sin encontrarse en condiciones adecuadas puede cometer errores en operaciones sensibles, como la emisión de billetes o la gestión de reservas, con posibles consecuencias económicas y reputacionales para la agencia.

«La rentabilidad y la salud se concilian con inteligencia organizativa, no con recortes», defendió.

Prevención, conciliación y nuevas medidas frente al absentismo

Frente a una reducción de los complementos por incapacidad temporal, Valorian propone actuar sobre la prevención y la organización del trabajo.

Entre sus planteamientos figuran una mayor flexibilidad para atender necesidades personales y familiares, el teletrabajo en determinadas circunstancias y la posibilidad de adaptar turnos para facilitar cuidados o gestiones que puedan resolverse sin recurrir a una ausencia prolongada.

También reclama reforzar la prevención de riesgos psicosociales, con evaluaciones de las cargas de trabajo, mejoras ergonómicas, pausas visuales y formación de los responsables de equipos en gestión de personas.

El sindicato considera asimismo necesario impulsar la colaboración entre los servicios públicos de salud, la Seguridad Social, las mutuas y las empresas.

Entre las medidas sugeridas se encuentra facilitar que las mutuas puedan realizar determinadas pruebas y tratamientos en contingencias comunes, manteniendo la potestad de emitir altas y bajas médicas en los médicos de atención primaria, tal como planteó Estévez.

Defendió también una mayor digitalización de los procesos administrativos sanitarios para reducir trámites y facilitar la coordinación entre los organismos implicados.

En su análisis, el absentismo debe abordarse como un problema complejo en el que intervienen tanto las condiciones de salud como la organización del trabajo, sin plantear la protección de los empleados y la productividad empresarial como objetivos incompatibles.

Valorian advierte de las dificultades para atraer talento a las agencias

Más allá de las cuestiones abiertas en el convenio, Estévez dedicó una parte importante de su intervención a uno de los desafíos estructurales del sector: la incorporación de nuevos profesionales y el relevo generacional.

El representante sindical relacionó esta dificultad con unas condiciones salariales de entrada que, a su juicio, resultan poco competitivas, especialmente cuando se comparan con la evolución del salario mínimo interprofesional.

También cuestionó la rigidez de determinadas estructuras laborales y la persistencia de herramientas tecnológicas obsoletas.

«No podemos seducir a las nuevas generaciones si les ofrecemos estructuras rígidas, sueldos que pelean con el salario mínimo y herramientas tecnológicas de los años 90», advirtió.

Estévez considera que la tradicional vinculación emocional de los trabajadores con el mundo de los viajes ya no es suficiente para garantizar que el sector resulte atractivo como salida profesional.

«Para que el talento quiera entrar, y sobre todo, para que el que ya tenemos no se marche, no basta con vender la pasión por viajar», señaló.

Desde esta perspectiva, mejorar las retribuciones, favorecer la conciliación y ofrecer oportunidades de desarrollo profesional no responde únicamente a una reivindicación sindical, sino también a la necesidad de garantizar que las empresas puedan contar con personal cualificado.

La inteligencia artificial no elimina el valor del agente de viajes

El último bloque de la intervención estuvo dedicado a la transformación tecnológica y al impacto de la inteligencia artificial sobre el empleo en las agencias de viajes.

Estévez rechazó la idea de que la automatización de procesos deba traducirse necesariamente en una pérdida de relevancia de los profesionales.

Por el contrario, defendió que la digitalización puede liberar tiempo de tareas rutinarias y permitir que los agentes se concentren en actividades donde el conocimiento, el criterio y la atención personalizada aportan mayor valor.

El representante de Valorian considera que el sector necesita profesionales capaces de utilizar sistemas CRM, herramientas digitales e inteligencia artificial generativa, pero también de desarrollar competencias relacionadas con la empatía, la escucha activa y la resolución de incidencias.

En situaciones especialmente complejas, como cancelaciones masivas, huelgas aéreas o crisis internacionales, sostuvo que la capacidad de respuesta de un asesor continúa siendo determinante para proteger los intereses del viajero y la reputación de la agencia.

También lanzó una reflexión sobre la importancia de invertir en formación, incluso cuando las empresas temen que los trabajadores puedan marcharse después a otras organizaciones.

A su juicio, el riesgo de no formar a las plantillas resulta todavía mayor.

«La tecnología es el andamio, el profesional siempre será el arquitecto», resumió Estévez.

Un convenio que también condiciona el futuro del sector

La intervención de José Luis Estévez en el VII Foro Turístico UNAV dejó una conclusión de fondo: la negociación colectiva no afecta únicamente a los salarios y a la organización de la jornada, sino también a las condiciones en las que las agencias deberán afrontar sus próximos años de transformación.

Las diferencias sobre incrementos salariales, flexibilidad horaria y complementos por incapacidad temporal siguen siendo asuntos relevantes para las partes negociadoras, mientras que la captación de profesionales y la adaptación tecnológica plantean desafíos que van más allá del propio convenio.

Valorian defiende que la viabilidad empresarial y la mejora de las condiciones laborales deben avanzar conjuntamente, mediante acuerdos que permitan mantener la rentabilidad de las agencias y reforzar su capacidad para atraer y conservar profesionales cualificados.

En palabras de Estévez, las agencias que lideren la próxima década serán aquellas que apuesten por trabajadores formados, familiarizados con las nuevas tecnologías, bien retribuidos y capaces de aportar confianza y atención humana.

Una visión que sitúa a las personas, además de a la tecnología, en el centro del futuro competitivo de la distribución turística.