Air France cumple 60 años en la ruta París-Shanghái

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La aerolínea mantiene un vuelo diario entre Charles de Gaulle y Pudong y opera tres frecuencias adicionales semanales hasta el 14 de octubre

Air France conmemora 60 años de su enlace entre París y Shanghái, una ruta que comenzó el 20 de septiembre de 1966 con un Boeing 707 y que hoy forma parte de su programación regular de largo radio hacia China. La compañía mantiene durante el verano de 2026 un vuelo diario entre París-Charles de Gaulle y Shanghái-Pudong, reforzado temporalmente con tres frecuencias semanales adicionales.

La operación actual contrasta con aquel primer servicio de 1966, que partía de París-Orly y necesitaba 23 horas de vuelo y cuatro escalas, en Atenas, El Cairo, Karachi y Phnom Penh. Air France señala que aquel enlace la convirtió en la primera aerolínea europea en operar hacia la República Popular China.

Un vuelo diario durante todo el invierno

Entre el 29 de marzo y el 24 de octubre de 2026, la conexión París-CDG–Shanghái está programada diariamente con Boeing 777-300ER. A esta oferta se suman, entre el 11 de septiembre y el 14 de octubre, otras tres frecuencias semanales operadas con Airbus A350-900.

La programación continuará durante la temporada de invierno. Entre el 25 de octubre de 2026 y el 27 de marzo de 2027, Air France prevé mantener un vuelo diario entre ambas ciudades, nuevamente con Boeing 777-300ER.

Para el mercado español, la operación permite incorporar Shanghái a las opciones de largo radio comercializadas a través del hub de París. Air France-KLM mantiene además una amplia presencia en España: este verano el grupo opera desde 12 aeropuertos españoles, conectados con París-Charles de Gaulle y/o Ámsterdam-Schiphol, según recogió recientemente SoloAgentes al informar del nombramiento de Manuel Flahault como director general para España y Portugal.

De cuatro escalas a una conexión sin escalas

La relación de Air France con Shanghái es incluso anterior al vuelo cuya efeméride celebra ahora la compañía. En 1947, la aerolínea prolongó hasta la ciudad china su ruta París-Saigón, con dos servicios semanales operados mediante Douglas DC-4. Aquella conexión fue suspendida en 1949.

El servicio regresó en 1966 y comenzó con una frecuencia semanal, que pasó a dos vuelos por semana en enero de 1972. Un año después, la apertura de la ruta a Pekín provocó una nueva interrupción de Shanghái debido a las limitaciones existentes entonces sobre los derechos de tráfico concedidos a las aerolíneas extranjeras.

El regreso definitivo llegó el 11 de mayo de 1998, cuando un Airbus A340 de Air France aterrizó en Shanghái tras cubrir ya el trayecto desde París sin escalas. La ruta ha utilizado posteriormente distintos modelos de largo radio, incluido el Airbus A380.

China mantiene su peso en la red de Air France

La aerolínea fue ampliando progresivamente sus operaciones en el país. En 2002 transportó 523.000 pasajeros entre Francia y China y ofrecía vuelos diarios a Pekín, Shanghái y Hong Kong. Guangzhou se incorporó a su red en 2004. Antes de la pandemia, Air France llegó a operar hasta 32 vuelos semanales entre París y China continental.

Tras la interrupción provocada por la crisis sanitaria, la compañía recuperó en julio de 2023 sus servicios diarios a Pekín, Shanghái y Hong Kong. La programación prevista para 2026 y el invierno 2026-2027 mantiene a Shanghái como una de sus conexiones regulares de largo radio en el mercado chino.