España supera los 90 millones de pasajeros aéreos internacionales hasta septiembre de 2026

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Las llegadas crecen un 5,1% en septiembre, hasta los 11,5 millones, impulsadas por las compañías de bajo coste. La Comunidad Valenciana y Andalucía lideran los incrementos entre los principales destinos españoles.

España recibió 11.518.091 pasajeros procedentes de aeropuertos internacionales durante septiembre de 2026, un 5,1% más que en el mismo mes del año anterior. Los datos publicados este 19 de octubre por Turespaña, organismo dependiente del Ministerio de Industria y Turismo, reflejan un crecimiento generalizado del tráfico aéreo, aunque con diferencias importantes entre mercados emisores, comunidades autónomas y aeropuertos.

Entre enero y septiembre, las llegadas alcanzaron los 90,9 millones de pasajeros, un 5,2% más que en los nueve primeros meses de 2025. El incremento representa aproximadamente 4,5 millones de pasajeros adicionales, de los que 3,7 millones corresponden a compañías de bajo coste.

La estadística incluye tanto a residentes como a no residentes que llegan a España en vuelos internacionales. Por tanto, no debe confundirse el número de pasajeros internacionales con el de turistas extranjeros.

Las compañías de bajo coste concentran casi el 60% del tráfico

Las aerolíneas de bajo coste transportaron 6,89 millones de pasajeros durante septiembre, el 59,8% del total, y registraron un crecimiento interanual del 6,5%.

Las compañías tradicionales, por su parte, contabilizaron 4,63 millones de pasajeros, con una participación del 40,2% y un incremento más moderado del 3,1%.

La diferencia también se observa en el acumulado anual. Hasta septiembre, las compañías de bajo coste sumaron 55 millones de pasajeros, un 7,3% más, frente a los 35,8 millones de las aerolíneas tradicionales, que aumentaron un 2,2%.

Esta evolución prolonga el predominio de las compañías de bajo coste observado durante el verano, cuando el tráfico aéreo internacional hacia España creció un 5,8% en julio.

Reino Unido mantiene el liderazgo y Polonia crece un 29%

Europa continúa siendo el principal origen de los pasajeros internacionales que llegan a España. En septiembre concentró el 85,4% del tráfico total, con un crecimiento del 5,2% respecto al año anterior.

Reino Unido encabezó los mercados emisores con 2,56 millones de pasajeros, una cuota del 22,3% y un incremento del 5,2%. Baleares recibió el 25,3% de las llegadas británicas, seguida de Canarias, con el 20%.

Alemania ocupó la segunda posición con 1,54 millones de pasajeros y un crecimiento del 0,9%. Baleares concentró el 45,8% de las llegadas desde este mercado, mientras Canarias registró cerca de 14.000 pasajeros alemanes menos que en septiembre de 2025.

Italia mostró una evolución más dinámica, con 1,11 millones de pasajeros y un aumento del 8,1%. Andalucía, la Comunidad Valenciana, Madrid y el País Vasco destacaron entre los destinos que incrementaron las llegadas procedentes del mercado italiano.

El crecimiento más destacado entre los mercados individualizados correspondió a Polonia, con un incremento interanual del 29%, hasta alcanzar los 369.843 pasajeros.

En sentido contrario, Países Bajos retrocedió un 0,4%, mientras que Estados Unidos registró un descenso del 2,9%, hasta los 295.736 pasajeros, después de varios meses de mayor dinamismo.

Turespaña también identifica aumentos de las llegadas desde China, Japón y Canadá, así como una evolución positiva de buena parte de los mercados iberoamericanos, especialmente México.

La Comunidad Valenciana y Andalucía encabezan el crecimiento

Las seis principales comunidades autónomas concentraron el 96,9% de las llegadas internacionales en septiembre. Todas registraron incrementos interanuales salvo Canarias.

La Comunidad de Madrid encabezó la clasificación por volumen, con 2,48 millones de pasajeros, el 21,5% del total, y un aumento del 5,6%.

Cataluña ocupó la segunda posición, con 2,37 millones de pasajeros y un crecimiento del 3,1%, seguida de Baleares, con 2,26 millones y una subida del 2,6%.

Sin embargo, los mayores avances entre los grandes destinos correspondieron a la Comunidad Valenciana, con un 10,3% más de pasajeros, hasta alcanzar 1,40 millones, y Andalucía, con un incremento del 10,2%, hasta los 1,52 millones.

Canarias fue la única de las seis principales comunidades que retrocedió, con una caída interanual del 1,3% y 1,12 millones de pasajeros.

En el acumulado de enero a septiembre, la Comunidad Valenciana también sobresale con un crecimiento del 11,2%, mientras Andalucía avanza un 9%. Canarias registra un descenso del 0,6% en el mismo periodo.

Sevilla registra el mayor crecimiento aeroportuario, con un 17,3%

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas lideró las llegadas internacionales durante septiembre, con 2,48 millones de pasajeros y un incremento del 5,6%.

Barcelona ocupó el segundo puesto, con 2,14 millones y una subida del 4,1%, seguida de Palma de Mallorca, que recibió 1,67 millones de pasajeros, un 2,2% más.

Entre los principales aeropuertos analizados, Sevilla registró el mayor crecimiento interanual, con un 17,3%, hasta alcanzar los 250.307 pasajeros.

También destacaron Alicante, con 958.611 pasajeros y un avance del 12%, y Málaga, con 1,21 millones y un incremento del 8,7%. Valencia contabilizó 442.297 pasajeros, un 6,7% más que un año antes.

En cambio, Tenerife Sur registró un retroceso del 3,3%, reflejando la evolución desigual de la demanda aérea internacional entre los distintos destinos españoles.

Un crecimiento sostenido con diferencias entre mercados y destinos

El informe de Turespaña muestra que el aumento del tráfico internacional hacia España no se distribuye de manera uniforme.

Mientras mercados como Polonia e Italia avanzan notablemente y la Comunidad Valenciana y Andalucía registran crecimientos de dos dígitos, otros orígenes, como Estados Unidos y Países Bajos, presentan retrocesos.

También persiste una diferencia importante entre los modelos de transporte aéreo: las compañías de bajo coste mantienen un crecimiento superior al de las tradicionales y concentran la mayor parte del incremento acumulado de pasajeros durante 2026.