Iberia e Iberia Express pactan con Sepla ocho aviones más y 240 empleos hasta 2030

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El acuerdo tendrá vigencia indefinida, prevé 80 nuevos pilotos, 160 tripulantes de cabina y 105 promociones a comandante y fija un marco estable para el corto y medio radio desde Madrid

Iberia, Iberia Express y las respectivas secciones sindicales de Sepla han cerrado un nuevo acuerdo que redefine la relación entre ambas aerolíneas y establece las bases para su crecimiento durante los próximos años. El pacto contempla la incorporación de ocho aviones adicionales entre 2028 y 2030, que se sumarán a las aeronaves ya previstas dentro del Plan de Vuelo 2030.

El nuevo marco tiene vigencia indefinida y llega después de un proceso negociador que fue ratificado primero por el colectivo de pilotos de Iberia Express y posteriormente por los pilotos de Iberia.

Ocho aviones adicionales y 240 nuevos puestos

La ampliación de flota irá acompañada de 240 nuevas incorporaciones, distribuidas entre 80 pilotos y 160 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP).

El crecimiento previsto también tendrá efecto sobre la carrera profesional de las tripulaciones. El acuerdo contempla 105 promociones a comandante, de las que 69 corresponderán a Iberia y 36 a Iberia Express.

Los ocho nuevos aviones se incorporarán entre 2028 y 2030 y serán adicionales a los que ya figuran en la planificación de ambas compañías. La información difundida no concreta todavía las rutas o frecuencias que se beneficiarán de esta capacidad adicional, por lo que el acuerdo no implica, por el momento, cambios inmediatos en la programación comercial disponible para las agencias.

El corto y medio radio refuerza su papel en Madrid

Uno de los ejes del pacto es mantener una estructura competitiva en el corto y medio radio con origen o destino Madrid, una parte de la operación que tiene además un papel estratégico como alimentación de los vuelos de largo radio de Iberia desde Madrid-Barajas.

La compañía vincula este marco de estabilidad al desarrollo de su Plan de Vuelo 2030, que concentra buena parte de su estrategia de ampliación de flota, crecimiento de red e inversiones. SoloAgentes ha analizado recientemente esta hoja de ruta al abordar los preparativos del centenario de Iberia, con nuevas cabinas, Starlink y acciones dirigidas a las agencias.

El presidente y CEO de Iberia, Marco Sansavini, considera que el pacto es “fundamental para seguir fortaleciendo la competitividad de nuestro hub en Madrid”. La aerolínea relaciona además la estabilidad de las relaciones entre ambas compañías, junto con su rentabilidad, con la capacidad de IAG para continuar destinando inversiones al desarrollo de Madrid.

Iberia Express afronta una nueva etapa antes de cumplir 15 años

El acuerdo llega cuando Iberia Express se aproxima a sus 15 años de actividad. Su consejero delegado, Carlos Gómez Suárez, ha situado la estabilidad como una de las principales consecuencias del nuevo marco y ha reafirmado la continuidad de la coordinación con Iberia.

La filial mantiene así su función dentro del grupo como operador de corto y medio radio y como alimentadora de la red intercontinental de Iberia. Para las agencias, el efecto comercial más inmediato no está todavía en nuevas rutas anunciadas, sino en un marco que facilita que el grupo pueda ejecutar el crecimiento de capacidad previsto para la segunda mitad de la década.