Brussels Airlines estrena Starlink y prevé equipar 15 aviones hasta mediados de 2027

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La aerolínea inaugura su wifi de alta velocidad gratuito en un Airbus A320neo que ha volado entre Bruselas y Copenhague, con acceso para los pasajeros registrados en Travel ID o Miles & More

Brussels Airlines ha iniciado el 9 de noviembre de 2026 sus vuelos comerciales con conexión wifi de alta velocidad mediante Starlink. El estreno se ha producido en el vuelo SN2257 entre Bruselas y Copenhague, operado por un Airbus A320neo, y marca el comienzo de la incorporación de esta tecnología a la flota de la aerolínea belga.

La compañía prevé disponer de 15 aviones equipados durante el primer semestre de 2027, dentro del programa de conectividad que Lufthansa Group está implantando progresivamente en sus aerolíneas. El servicio será gratuito en todas las clases de reserva para los pasajeros que dispongan de una cuenta Travel ID o Miles & More.

Un A320neo inaugura el servicio comercial

El primer aparato de Brussels Airlines equipado con Starlink es el Airbus A320neo con matrícula OO-SBA, que ha estrenado la conexión durante su servicio regular hacia Copenhague.

El sistema, comercializado como Lufthansa Group Wi-Fi, utiliza la red de satélites de órbita baja de Starlink para proporcionar una conexión capaz de soportar aplicaciones con mayor consumo de datos, como la reproducción de vídeo en streaming o el trabajo con documentos y herramientas alojadas en la nube.

La propia aerolínea ha enviado su comunicado de lanzamiento desde el avión, a una altitud de 12.000 metros, como demostración del funcionamiento de la nueva conexión durante el vuelo.

El despliegue continuará gradualmente hasta extenderse al conjunto de la flota de Brussels Airlines, que actualmente cuenta con 46 aeronaves, según los datos corporativos de la compañía.

Wifi gratuito, pero con condiciones de acceso y uso

La gratuidad del nuevo servicio está vinculada a la identificación del pasajero mediante Travel ID o Miles & More, independientemente de que viaje en Economy, Premium Economy o Business Class.

La compañía ha establecido también unas normas de utilización para evitar molestias al resto del pasaje. Los viajeros deberán emplear auriculares cuando reproduzcan contenidos con sonido y no podrán realizar llamadas de voz, videollamadas ni retransmisiones en directo.

Estas condiciones permiten utilizar la conexión para navegar, consultar el correo electrónico, acceder a plataformas digitales o trabajar durante el trayecto, pero excluyen las comunicaciones audiovisuales interactivas.

La disponibilidad del servicio irá aumentando conforme se incorporen nuevas aeronaves equipadas, por lo que su introducción no significa que todos los vuelos de Brussels Airlines dispongan ya de Starlink.

Lufthansa Group llevará Starlink a unos 850 aviones

El estreno de Brussels Airlines forma parte de un programa de mayor alcance que contempla la instalación de esta tecnología en aproximadamente 850 aeronaves de las distintas compañías de Lufthansa Group.

El grupo inició la operación comercial del nuevo sistema el pasado 19 de agosto con un A320neo de Lufthansa, tal como informó SoloAgentes en el lanzamiento de Starlink en Lufthansa.

La incorporación de Brussels Airlines supone un nuevo avance en ese calendario, cuyo horizonte general de implantación está situado en 2029.

Dieter Vranckx, presidente de Brussels Airlines y director comercial de Lufthansa Group, ha destacado el papel que adquiere la conectividad en el producto aéreo:

«Me entusiasma ver cómo Lufthansa Group Wi-Fi empieza a implantarse en Brussels Airlines. Con él, estamos convirtiendo el internet de alta velocidad en una parte integral de la experiencia de viaje, en todas las clases. Nuestra promesa de producto no termina en los asientos o el menú: hoy, la conectividad continua forma parte de lo que hace verdaderamente excepcional la experiencia a bordo».

Mejoras adicionales en el producto de Brussels Airlines

La incorporación de Starlink coincide con otras inversiones destinadas a renovar los servicios de Brussels Airlines en sus distintas cabinas.

Entre ellas figuran la renovación integral de THE LOFT, su sala insignia en el aeropuerto de Bruselas, la introducción de nueva vajilla en Premium Economy y la mejora del servicio de comidas en Economy Class en los vuelos de largo radio.

Estas actuaciones forman parte de la actualización del producto de la aerolínea, tanto en tierra como a bordo, mientras continúa la instalación de la nueva conectividad en sus aviones.