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Royal Caribbean amplía la clase Icon con dos nuevos buques
Royal Caribbean amplía la clase Icon con dos nuevos buques previstos para 2029 y 2030
La naviera ha confirmado con Meyer Turku el encargo de la sexta y la séptima unidad de su serie Icon Class, en una operación que refuerza la continuidad de este programa de nueva construcción hasta el final de la década.
Royal Caribbean extiende su hoja de ruta de nueva construcción
Royal Caribbean Group ha confirmado el pedido de dos nuevos barcos de la clase Icon, con entregas previstas en 2029 y 2030. El encargo se enmarca en el acuerdo de largo plazo que mantiene con el astillero finlandés Meyer Turku, que garantiza capacidad de construcción para el grupo hasta 2036 e incluye también el anteriormente anunciado Icon 5, previsto para 2028.
Con este movimiento, la compañía da continuidad a una gama que arrancó con Icon of the Seas en enero de 2024 y siguió con Star of the Seas en agosto de 2025. La tercera unidad, Legend of the Seas, debutará en julio de 2026, mientras que Hero of the Seas está programado para 2027.
Un acuerdo que consolida la relación con Meyer Turku
La colaboración entre Royal Caribbean Group y Meyer Turku supera ya las tres décadas. Según la información facilitada por ambas partes, el astillero ha construido 25 barcos para el grupo, mientras que su red de actividad y proveedores da empleo a alrededor de 13.000 personas y aporta más de 1.000 millones de euros anuales a la economía finlandesa.
La compañía ha señalado que la clase Icon sigue siendo una de las piezas centrales de su estrategia de crecimiento, apoyada en nuevos buques y en la ampliación de su cartera de destinos propios en tierra. En todo caso, el pedido del séptimo barco queda sujeto a las condiciones habituales de cierre, entre ellas la financiación.
La clase Icon gana peso en la oferta futura de la naviera
La confirmación de estas dos nuevas unidades refuerza la visibilidad del calendario industrial de Royal Caribbean para los próximos años y prolonga el desarrollo de una serie que la naviera ha convertido en uno de sus principales ejes de producto. La nueva fase del programa asegura, además, más carga de trabajo para Meyer Turku dentro de un marco de colaboración ya consolidado.
