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Etihad volará al Mar Rojo saudí desde Abu Dabi a partir del 4 de octubre
La ruta operará todo el año con una frecuencia semanal al inicio y dos desde el 25 de octubre, en Airbus A320 con 158 plazas
Etihad Airways estrenará el 4 de octubre de 2026 una nueva ruta entre Abu Dabi y el Aeropuerto Internacional del Mar Rojo (RSI), en la costa occidental de Arabia Saudí. La conexión se mantendrá durante todo el año y supondrá la incorporación de un sexto destino saudí a la red de la aerolínea.
La operativa arrancará con un vuelo semanal y aumentará a dos frecuencias semanales desde el 25 de octubre. Etihad utilizará un Airbus A320 configurado con ocho plazas Business y 150 Economy, para un total de 158 asientos.
La nueva conexión sitúa el destino The Red Sea a algo más de tres horas de vuelo desde Abu Dabi y amplía las posibilidades de acceso a esta zona turística de Arabia Saudí mediante el hub de Etihad.
Una nueva puerta de entrada al Mar Rojo saudí
El Aeropuerto Internacional del Mar Rojo fue desarrollado como principal acceso aéreo a The Red Sea. Comenzó a recibir vuelos nacionales en 2023, incorporó sus primeras operaciones internacionales con flydubai en 2024 y sumó posteriormente conexiones de Qatar Airways desde Doha.
El aeropuerto está integrado en el propio desarrollo turístico y dispone de conexiones posteriores hacia los resorts mediante vehículos eléctricos, embarcaciones y servicios de hidroavión, según Red Sea Global.
La región turística se extiende por la costa noroccidental saudí y reúne más de 90 islas, zonas de arrecifes, manglares y diferentes desarrollos hoteleros distribuidos tanto por la costa como por las islas.
Para Etihad, la incorporación del Mar Rojo introduce además un destino claramente vacacional dentro de su presencia en Arabia Saudí, donde ya vuela a Riad, Yeda, Dammam, Medina y Al Qassim.
Conexiones a través de Abu Dabi
La aerolínea plantea la nueva ruta como una conexión accesible desde diferentes mercados de su red mediante escala en Abu Dabi. Etihad comercializa actualmente vuelos entre Madrid y Abu Dabi también para octubre, por lo que el nuevo servicio abre la posibilidad de construir itinerarios desde España con conexión en el hub emiratí, sujetos a la compatibilidad de horarios de cada fecha.
La compañía también propone combinar ambos destinos mediante su programa de stopover en Abu Dabi, antes de continuar hacia la costa saudí.
Antonoaldo Neves, consejero delegado de Etihad Airways, destaca precisamente la facilidad de acceso que busca la compañía con la nueva ruta: «El tipo de vacaciones para las que normalmente se toma un vuelo de largo radio —islas, arrecifes y descanso— está ahora a un vuelo corto de Abu Dabi y a una sola conexión desde cualquier punto de nuestra red».
Neves señala también que el Mar Rojo responde al tipo de nuevos destinos que la aerolínea quiere incorporar en sus primeras etapas de desarrollo turístico, poniendo el foco en la facilidad de llegada y en reducir los desplazamientos posteriores una vez aterriza el pasajero.
La ruta Abu Dabi-Mar Rojo ya está a la venta y comenzará el 4 de octubre. Su puesta en marcha se suma a otros movimientos recientes de ampliación de la conectividad de la compañía, como el acuerdo entre Etihad y Abra Group para reforzar los enlaces entre Latinoamérica, Oriente Medio y Asia.


