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Air Europa instala nuevos medidores de equipaje para agilizar el embarque

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La aerolínea incorpora nuevos gálibos en las puertas de embarque para comprobar las dimensiones y el peso del equipaje de cabina antes del acceso al avión.

Nuevos controles en las puertas de embarque

Air Europa ha comenzado a desplegar nuevos medidores de equipaje en las puertas de embarque con el objetivo de agilizar la gestión de las maletas de cabina y reducir los tiempos de acceso al avión.

Los nuevos equipos, denominados gálibos, permiten comprobar tanto las dimensiones como el peso del equipaje de mano y de los accesorios personales que los pasajeros llevan en cabina. La medida forma parte del plan Air Europa ON, el programa de mejora del servicio con el que la compañía está introduciendo cambios en distintos puntos de contacto con el pasajero.

Báscula incorporada y espacios diferenciados

Los dispositivos cuentan con espacios específicos para verificar cada tipo de bulto. El compartimento destinado a las maletas de mano permite colocarlas en vertical, mientras que el espacio reservado para los objetos que viajan bajo el asiento —como mochilas, bolsos o maletines— está diseñado para medirlos en posición horizontal.

Además, los nuevos medidores incorporan una báscula, de forma que el pasajero puede saber antes de embarcar si su equipaje se ajusta al tamaño y al peso permitidos por la aerolínea.

Según Air Europa, la medida busca “proporcionar el máximo confort y tranquilidad a lo largo de todo el proceso del vuelo” mediante soluciones que eviten el acceso a cabina con piezas de equipaje excesivamente grandes.

Medidas permitidas en el equipaje de mano

La compañía permite viajar con una maleta de mano de hasta 55 x 35 x 25 centímetros y un peso máximo de 10 kilos, además de un accesorio personal de hasta 40 x 30 x 15 centímetros.

En el caso de los pasajeros de Business, Air Europa autoriza hasta dos maletas de mano, siempre que el peso conjunto no supere los 14 kilos.

La aerolínea señala que los bultos de mayor tamaño pueden dificultar el tránsito por los pasillos del avión, reducir el espacio disponible en los compartimentos superiores y obligar, en algunos casos, a trasladar equipaje a la bodega en el último momento. Con la verificación previa, la compañía busca simplificar este proceso y favorecer la puntualidad en las salidas.

Fundador y director de SoloAgentes, el ecosistema de medios, formación e innovación enfocado en agencias de viajes y proveedores turísticos. Mi trabajo se basa en generar contenidos útiles, persuasivos y con impacto comercial real para el sector.

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